Pirelli

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен призвал шинников Pirelli доработать дождевые шины Формулы-1... »»»

Как и в Остине, вторую пятничную практику в Мексике отдадут под тестовую программу Pirelli. ФИА выпустила разъяснения по этому поводу... »»»

Руководитель автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола утверждает, что проблема "козления" вообще не связана с шинами... »»»

После дождевой гонки в Монако пилот Aston Martin Себастьян Феттель очень критически отозвался о дождевых шинах Pirelli. Немец назвал шины слишком жесткими для трассы. Глава Pirelli Марио Изола возразил четырехкратному чемпиону... »»»

После квалификации почти у всех пилотов, кроме Aston Martin, осталось по одному свежему комплекту жесткой резины. Также у всех, кроме, опять же, пилотов Aston Marin, есть по одному комплекту средней резины. А вот мягкие есть только у половины пелотона... »»»

В Имоле завершились двухдневные шинные тесты, по ходу которых специалисты проверили перспективные составы для сезона-2023... »»»

После Гран-При Эмилии-Романьи в Имоле остались три команды, чтобы поработать по программе Pirelli... »»»

Полный календарь Формулы-1 - непростая задача для команд. Но не только они переживают из-за недостатка времени на подготовку - у поставщика шин Pirelli тоже сейчас проблемы... »»»

В новом сезоне Формула-1 начнет работать с низкопрофильной 18-дюймовой резиной. Пол Хэмбери, бывший спортивный директор Pirelli, считает, что сразу стоило переключиться на 19-дюймовые шины... »»»

В новом сезоне команды Формулы-1 будут использовать 18-дюймовые шины. Pirelli выложила фотографии новой резины... »»»

Формула-2 уже два года назад перешла на 18-дюймовую резину, а Формула-1 переходит в этом году. Тем не менее, компания Pirelli продолжит выпуск резины для 13-дюймовых колесных дисков... »»»

В этом году Формула-1 переходит на 18-дюймовые колесные диски. Сами машины также подвергнутся серьезным изменениям. Руководитель спортивного подразделения Pirelli Марио Изола ожидает, что в 2022 году гонки будут проходить с одним пит-стопом... »»»

Формула-1 попрощалась с 13-дюймовыми шинами. В Абу-Даби прошли тесты 18-дюймовой резины, и машины на таких колесах оказались на три секунды медленнее. .. »»»

По ходу тестов в Абу-Даби команда McLaren протестировала необычное решение - светодиодные огни, размещенные на колпаках задних колес. Ладно Норрис, правда, проехал с ними всего один круг... »»»

Перед стартом гонки в Абу-Даби практически у всех есть по одному свежему комплекту жесткой резины, у кого-то даже по два комплекта. При этом у пилотов Red Bull и Mercedes нет новых комплектов ни мягкой, ни средней резины... »»»

Николас Латифи, Джордж Расселл и Валттери Боттас увидели, что хороший результат на Гран-При Катара превратился в дымку. Причина? Острые ступенчатые бордюры, на которых эти пилоты порезали шины. И вот впереди Гран-При Абу-Даби, где будут такие же неприятные поребрики... »»»

После квалификации у пилотов Mercedes осталось по одному свежему комплекты жесткой резины, одному комплекту средней и одному комплекту мягкой. У Макса Ферстаппена из свежих есть только жесткие и средние... »»»

Для четверых пилотов гонка в Катаре была испорчена проколом переднего колеса. Инженеры компании Pirelli провели расследование и пришли к выводу, что виноваты катарские слишком жесткие поребрики... »»»

По ходу гонки в Катаре четверо пилотов столкнулись с проколами: Валттери Боттас, Джордж Расселл, Ландо Норрис и Николас Латифи. Инженеры Pirelli считают, что виноваты поребрики... »»»

Перед стартом гонки в Катаре у всех без исключения пилотов есть по одному свежему комплекту жесткой резины. Почти у всех есть по одному новому комплекту средней резины. Нет его, например, у Валттери Боттаса. Зато у финна есть новый комплект мягкой резины, который пригодится в конце, чтобы получить бонус за лучший круг... »»»

Перед гонкой в Сан-Паулу практически ни у кого не осталось свежих комплектов мягкой резины. Зато есть по два-три новых комплекта жестких и средних шин... »»»

В этом году звучали предложения отказаться от электрических грелок резины, однако против выступили инженеры Pirelli... »»»

Pirelli завершила разработку и тестирование 18-дюймовой резины, которая будет использоваться в 2022 году. Как рассказал спортивный директор компании Марио Изола, большинство пилотов остались довольны новой разработкой, в том числе и Льюис Хэмилтон... »»»

В следующем году 18-дюймовые шины вернутся в Формулу-1. В последний раз подобные колеса использовались в 1960-х годах. Глава Pirelli Марио Изола рассказал больше о новых шинах, поскольку тесты уже завершены... »»»

Перед стартом гонки в Остине у двух претендентов на титул Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона одинаковый набор доступных шин. У каждого из них по одному новому комплекту средней резины, по два новых комплекта жесткой и по два комплекта уже прикатанных мягких шин. Оба стартовать будут на средних шинах, которые уже использовались во второй части квалификации... »»»

Команда Alpine отработала один день шинных тестов на французской трассе Поль Рикар. За руль сел Даниил Квят... »»»

18 октября команда Alpine проведет очередную серию тестов 18-дюймовой резины Pirelli, которая готовится к сезону-2022. За руль сядет резервный пилот команды Даниил Квят... »»»

В четверг Даниил Квят должен был продолжить тесты 18-дюймовых дождевых шин. Однако на трассе в Маньи-Куре он так и не появился... »»»

Команда Alpine приняла участие в дождевых тестах Pirelli, которые прошли на французской трассе Маньи-Кур. За руль сел резервный пилот Даниил Квят... »»»

Шинники Pirelli не сомневаются, что их дождевые шины справились бы с бельгийским дождем, однако возникла другая проблема - плохая видимость... »»»

Новые задние шины Pirelli, которые появились в Сильверстоуне, похоже, сыграли против Red Bull. Известный эксперт Формулы-1 Питер Уиндзор считает, что австрийская команда постарается использовать летний перерыв, чтобы вместе с Эдрианом Ньюи найти решение проблемы... »»»

В среду в Венгрии прошел второй и заключительный день тестов 18-дюймовой резины Pirelli. Если во вторник на трассе работали Mercedes, Ferrari и McLaren, то в среду команда McLaren оказалась в одиночестве... »»»

После Гран-При Венгрии три команды остались на трассе, чтобы провести очередную серию тестов 18-дюймовой резины Pirelli... »»»

В Сильверстоуне завершилась очередная серия тестов 18-дюймовых шин Pirelli. Во второй день на трассе работали только две команды: Aston Martin и Haas... »»»

Во вторник в Сильверстоуне прошли тесты Pirelli с участием команда Red Bull, Aston Martin и Haas... »»»

Настала очередь Haas тестировать 18-дюймовые шины Pirelli. Для этого американская команда задержалась в Сильверстоуне, где в минувшие выходные прошел Гран-При Великобритании. Первым за руль сел Никита Мазепин... »»»

Всемирный автоспортивный совет ФИА утвердил переход Формулы-1 на шины новой конструкции, начиная с Гран-При Великобритании... »»»

В среду команда AlphaTauri провела еще один день тестов в Шпильберге, на трассе Рэд Булл Ринг, где в прошлые выходные прошел Гран-При Австрии. На этот раз за руль машины, адаптированной под 18-дюймовые колеса, сел Юки Цунода... »»»

После Гран-При Австрии команда AlphaTauri осталась в Шпильберге, чтобы поработать по программе Pirelli. В первый день за руль доработанной под 18-дюймовые колесные диски машины сел Пьер Гасли... »»»

Инженеры Pirelli разработали новую конструкцию задних шин, которая будет протестирована во время пятничной практики Гран-При Австрии на следующей неделе. Очевидно, это является ответом на инциденты со взрывом задних шин в Баку... »»»

Для Макса Ферстаппена и Лэнса Стролла гонка в Баку закончилась досрочно из-за взрыва задних шин. Pirelli подозревает, что Red Bull и Aston Martin игрались с низким давлением, что и привело к данным инцидентам. Уже во Франции Льюис Хэмилтон поинтересовался у представителей ФИА, почему эти команды не наказали... »»»

По мнению Pirelli, взрывы шин в Баку произошли из-за низкого давления. При этом шинники не спешат обвинять команды в нарушении регламента, хотя и подозревают в манипуляциях с давлением... »»»

Макс Ферстаппен потерял победу в Баку из-за взрыва задней шины. В Pirelli заявили, что команда Red Bull использовала слишком низкое давление, хотя и в рамках разрешенного. Такой ответ не устроил лидера чемпионата. Голландец полагает, что шинники хотят переложить вину на его команду... »»»

Шинники Pirelli провели расследование аварии Макса Ферстаппена в Баку и пришли к выводу, что Red Bull перемудрила с давлением или прогревом резины. Австрийская команда поспешила ответить на косвенные обвинения... »»»

Макс Ферстаппен и Лэнс Стролл разбились во время Гран-При Азербайджана из-за лопнувших шин. Шинники Pirelli провели расследование инцидентов и пришли к выводу, что они не связаны с качеством покрышек... »»»

По ходу гонки в Баку сразу две машины вылетели с трассы из-за взрыва задней шины. Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер, дядя Мика Шумахера, предполагает, что причиной проколов могли стать старые гвозди, которые валялись на трассе. Возможно, они остались после сборки защитных ограждений... »»»

После гонки в Баку шины с машины Макса Ферстаппена доставили в Милан, где находится лаборатория Pirelli. Шинники проведут микроскопическое исследование. А пока главной версией остается наезд на обломки... »»»

Для Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена гонка в Баку закончилась в барьере после взрыва задней шины. В Pirelli считают, что это произошло после наезда на обломки. Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун выступил на стороне шинников... »»»

Макс Ферстаппен лишился верной победы в Баку, когда за пять кругов до финиша взорвалась задняя шина. Пилот Red Bull уверен, что авария произошла по вине Pirelli. При этом голландец не сомневается, что шинники найдут себе оправдание в виде наезда на обломки... »»»

На 30-м круге гонки в Баку вылетел с трассы и врезался в барьер Лэнс Стролл. На 47-м круге точно так же вылетел лидер гонки Макс Ферстаппен. Оба инцидента произошли из-за лопнувшей задней левой шины. В Pirelli считают, что причина аварий - порезы при наезде на обломки... »»»