2 мая
Льюису Хэмилтону понравилась гонка в Португалии Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл гонку в Портимане, опередив на трассе Макса Ферстаппена и Валттери Боттаса. После трех этапов он лидирует в чемпионате, имея преимущество в 8 очков... »»»
Валттери Боттас не понимает, почему он не смог побороться за победу Пилот Mercedes Валттери Боттас в Портимане стартовал с поула, но финишировал только третьим. Слабым утешением стало бонусное очко за лучший круг... »»»
1 мая
Валттери Боттас рад возвращению на поул-позицию Валттери Боттас победил в квалификации Гран-При Португалии. Для финна это первый поул в этом сезоне и 17-й в карьере... »»»
Хэмилтон поздравил Боттаса и команду с победой в квалификации Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон проиграл партнеру по команде Валттери Боттасу в борьбе за поул-позицию в Портимане. Причем разрыв составил всего 7 тысячных секунды... »»»
Кристиан Хорнер посоветовал Тото Вольффу заниматься своим делом На прошлой неделе стало известно, что Red Bull наняла ключевого инженера по двигателям из Mercedes, который будет помогать команде с проектом двигателя для 2025 года. Глава Mercedes Тото Вольфф не мог удержаться от комментариев по этому поводу, но это вызвало и ответную реакцию от Кристиана Хорнера... »»»
Валттери Боттас доволен темпом в Портимане В первой практике в Портимане пилот Mercedes Валттери Боттас показал лучший результат. Во второй сессии финн опустился на третью позицию, проиграв партнеру по команде более трех десятых секунды... »»»
30 апреля
Льюис Хэмилтон признался, что не смог проехать идеальный круг Льюис Хэмилтон стал лучшим пилотом в первый день Гран-При Португалии, при этом пилот Mercedes признался, что не смог проехать идеальный круг. Еще британец пожаловался на слишком жесткие шины... »»»
Льюис Хэмилтон признался, что хочется остаться в Формуле-1 Текущий контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes рассчитан до конца 2021 года. Перед этапом в Португалии он признался, что хочет остаться в Формуле-1 в 2022 году. При этом он считает, что сейчас Red Bull имеет преимущество... »»»
Боттас не разговаривал с Расселлом после аварии в Имоле Для Валттери Боттаса гонка в Имоле закончилась столкновением с пилотом Williams Джорджем Расселом, после чего между пилотами произошел жаркий обмен ругательствами. С тех пор Боттас не контактировал с Расселом... »»»
29 апреля
Дэвид Култхард считает, что Джордж Расселл достоин места в Mercedes Джордж Расселл воспользовался возможностью обогнать Валттери Боттаса во время трудной гонки в Имоле. Сейчас ни для кого не секрет, что молодой британец находится в выгодном положении, чтобы занять место опытного финна в 2022 году. И британский экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что его соотечественник достоин места в Mercedes... »»»
28 апреля
Mercedes не торопится отпускать Ходжкинсона в Red Bull На прошлой неделе стало известно, что Бен Ходжкинсон станет техническим директором Red Bull Powertrains и займется разработкой новой силовой установки для 2025 года. Эта новость сильно ударила по Mercedes, где инженер-моторист был на протяжении двух десятилетий. Однако Хельмут Марко считает, что Red Bull поступила правильно... »»»
Глава Mercedes: Наши соперники не использовали возможности, которые мы им предоставили Для Mercedes Имола была гонкой взлетов и падений, с аварией Валттери Боттаса и ошибкой Льюиса Хэмилтона, которому, тем не менее, удалось обеспечить себе второе место. Глава команды Тото Вольфф описывает прошедшие выходные как американские горки... »»»
27 апреля
Глава Mercedes поддерживает Aston Martin Об изменениях в правилах в этом году можно говорить многое. Босс Mercedes Тото Вольфф не исключает, что эти изменения правил были внесены, чтобы замедлить скорость Mercedes. Однако досталось и Aston Martin... »»»
25 апреля
В Mercedes обеспокоены уходом Бена Ходжкинсона в Red Bull Руководство Mercedes обеспокоено тем, что один из ведущих инженеров по двигателям Бен Ходжкинсон в 2022 году приступит к работе в Red Bull Powertrains. Кроме того, стало известно, что Ходжкинсон уговаривал своих коллег последовать за ним... »»»
Валттери Боттас считает, что Mercedes должна работать быстрее Red Bull Валттери Боттас знает, что нужно сделать Mercedes, чтобы выиграть восьмой подряд титул в Формуле-1 в борьбе с Red Bull. Финн утверждает, что необходимо лучше понимать общий пакет и уточнять настройку каждые выходные... »»»
24 апреля
Mercedes потратит полтора миллиона долларов на ремонт машины Боттаса Авария Валттери Боттаса в Имоле дорого обойдется команде Mercedes. Как сообщает итальянская пресса, ремонт разбитой W12 будет стоить около 1,4 миллиона долларов США... »»»
Тото Вольфф уверен, что Хэмилтон останется в Mercedes Текущий контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes рассчитан до конца текущего года. Глава команда Тото Вольфф уверен, что британец, который в этом сезоне сражается за восьмой титул, останется в команде... »»»
23 апреля
Силовая установка на машине Валттери Боттаса не пострадала Мотористы Mercedes изучили силовую установку с машины Валттери Боттаса, для которого гонка в Имоле закончилась контактом с соперником и столкновением с барьером, и пришли к выводу, что ее компоненты можно использовать в будущих гонках... »»»
Глава Mercedes назвал Джеймса Эллисона своим спарринг-партнером Одним из самых важных людей за кулисами Mercedes в последние годы был Джеймс Эллисон. Однако в этом году он решил, что больше не хочет работать в команде в качестве технического директора. Чтобы сохранить опытного инженера, Тото Вольфф создал для него новую должность. Это позиция в команде, которая ставит Эллисона в один ряд с Вольффом... »»»
22 апреля
В Mercedes посчитали потери Хэмилтона из-за сломанного антикрыла На старте гонки в Имоле Льюис Хэмилтон столкнулся в прямом смысле с яростным сопротивлением Макса Ферстаппена и повредил переднее антикрыло. По словам Эндрю Шовлина, главного гоночного инженера Mercedes, из-за полученных повреждений семикратный чемпион терял по шесть десятых секунды на круге... »»»
Машина Валттери Боттаса будет списана После аварии в Имоле машину Валттери Боттаса фактически спишут. Мотористы Mercedes изучают силовую установку на предмет возможности использования ее компонентов, количество которых на сезон ограничено... »»»
Питер Виндзор посоветовал Расселлу заткнуть рот Тото Вольффу Обозреватель Формулы-1 Питер Виндзор считает, что Джордж Расселл в праве закрыть рот руководителю Mercedes Тото Вольффу... »»»
21 апреля
Валттери Боттас отработал день на тестах Pirelli Команда Mercedes провела второй день тестов в Имоле по программе Pirelli. На этот раз за руль машины 2019 года, адаптированной под 18-дюймовые колесные диски, сел Валттери Боттас... »»»
Низкий темп Валттери Боттаса связан с недостаточным прогревом резины Гонка в Имоле для Валттери Боттаса закончилась после столкновения с Джорджем Расселлом. Из-за проблем с прогревом резины пилот Mercedes откатился в конец первой десятки и стал жертвой пилота Williams... »»»
20 апреля
Глава Mercedes по-прежнему уверен, что его команда уступает Red Bull-Honda Совершенно очевидно, что в 2021 году Mercedes не будет так доминировать, как в прежние годы. В Имоле Льюис Хэмилтон выиграл поул и в некоторые моменты гонки не уступал Максу Ферстаппену. Тем не менее, Тото Вольфф считает, что Red Bull имеет преимущество... »»»
19 апреля
Тото Вольфф пошутил, что Расселл отправится за руль Renault Clio После финиша гонки в Имоле глава Mercedes Тото Вольфф прокомментировал аварию с участием Валттери Боттаса и Джорджа Расселла. Австриец пошутил, что если так пойдет и дальше, то молодой британец поедет в Кубке Renault Clio... »»»
Майкл Маси рассказал, почему Хэмилтона не наказали за движением задним ходом После своей ошибки Льюис Хэмилтон смог вернуться на трассу задним ходом. В какой-то момент он двигался против движения. Иногда за такое штрафуют, но пилот Mercedes смог избежать наказания. .. »»»
Механики Mercedes провели самый быстрый пит-стоп в Имоле Впервые за долгое время механикам Red Bull не удалось провести самый быстрый пит-стоп - в Имоле их опередили коллеги из Mercedes... »»»
Эндрю Шовлин уверен, что Mercedes все еще уступает Red Bull Главный инженер Mercedes Эндрю Шовлин считает, что болид его команды хуже Red Bull, но то, как семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон сумел вернуться на второе место после удара о стену, заслуживает похвалы... »»»
18 апреля
Льюис Хэмилтон признал, что ему повезло с красными флагами Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон финишировал вторым в Имоле и сохранил статус лидера чемпионата, несмотря на несколько ошибок, в том числе вылет с трассы... »»»
17 апреля
Валттери Боттас не понимает, как он провалил квалификацию В квалификации в Имоле Валттери Боттас уступил партнеру по Mercedes Льюису Хэмилтону, выигравшему поул, полсекунды, однако оказался на восьмой позиции. Финн не понимает, что произошло... »»»
Льюис Хэмилтон рад, что опередил пилотов Red Bull Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Имоле, опередив пилотов Red Bull на несколько сотых секунды. Для британца это 99-й поул в карьере... »»»
16 апреля
Льюис Хэмилтон: Мы много работали, чтобы понять, в чем наши проблемы Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон первый день в Имоле закончил со вторым результатом. Своему партнеру по команде семикратный чемпион проиграл всего 10 тысячных секунды... »»»
Валттери Боттас: На этот раз болид вел себя лучше В Имоле пилот Mercedes Валттери Боттас показал лучшие результаты и в первой, и во второй практиках. Правда, ближайшего соперника в лице партнера по команде финн опередил лишь на несколько сотых секунды... »»»
15 апреля
Льюис Хэмилтон готов к новому раунду борьбы с Максом Ферстаппеном На второй этап в Имоле Льюис Хэмилтон приехал лидером чемпионата. Пилот Mercedes готов к очередному раунду плотной борьбы с Максом Ферстаппеном из Red Bull. При этом британец признался, что ничего не изменилось по сравнению с прошлыми сезонами, где команда Mercedes доминировала... »»»
Роберт Дорнбос уверен, что Red Bull сможет победить в Имоле Экс-пилот Red Bull Роберт Дорнбос рассчитывает на зрелищный уик-энд в Имоле, которая станет ареной очередного противостояния Red Bull и Mercedes. Голландец уверен, что Red Bull может победить Mercedes, если не будет допускать ошибки... »»»
14 апреля
Макс Ферстаппен готов к очередной битве с Mercedes Макс Ферстаппен во время первого уик-энда в Бахрейне показал, что Red Bull может составить конкуренцию Mercedes в этом сезоне. Несмотря на второе место Ферстаппена, битва еще далека от завершения, как неоднократно заявлял руководитель Mercedes Тото Вольфф в последние дни. Ожидается, что новая машина Ферстаппена в Имоле снова осложнит жизнь Mercedes... »»»
Глава Mercedes считает, что у Red Bull есть преимущество В преддверии Гран-При Эмилии-Романьи руководитель Mercedes Тото Вольфф признался, что доволен результатом в Бахрейне, но считает, что его команда все еще далека от уверенности в том, что выиграет восьмой подряд титул чемпиона мира. Это связано с угрозой, исходящей от Red Bull... »»»
12 апреля
Mercedes использовала Боттаса, чтобы помешать Ферстаппену По словам экс-пилота Формулы-1 Марка Зурера, несмотря на то, что запланированная стратегия Mercedes была нарушена неудачным пит-стопом Валттери Боттаса, Тото Вольфф снова сделал ставку на финна как на средство от давления Макса Ферстаппена в Бахрейне... »»»
11 апреля
Джордж Расселл считает, что у Mercedes и Williams одинаковые проблемы Пилот Williams Джордж Расселл отметил, что машина его команды очень чувствительна к ветру, и особенно заметно это было в Бахрейне. Британец уверен, что с подобной проблемой столкнулась и команда Mercedes, которая едва не проиграла Red Bull... »»»
10 апреля
Соперники сомневаются, что Aston Martin и Mercedes потеряли скорость из-за рейка Глава Aston Martin Отмар Сафнауэр считает, что новые правила больно ударили по его команде и Mercedes, поскольку они используют машину с небольшим наклоном (рейком). Однако с ним не согласны руководители других команд, которые, к слову, используют машины с большим рейком, как и Red Bull... »»»
9 апреля
ФИА потратила три часа на проверку машины Валттери Боттаса Перед первым Гран-При сезона ФИА заявила, что после каждой гонки намерена проводить тщательную проверку одной из машин. Первой в поле зрения технических делегатов ФИА попала машина Валттери Боттаса... »»»
Команда Mercedes объявила о замене технического директора Джеймс Эллисон покинет пост технического директора команды Mercedes 1 июля. Его место займет Майк Эллиотт, который в последнее время работал директором по технологиям... »»»
8 апреля
Тото Вольфф ожил после дуэли с Red Bull Red Bull, похоже, создаст реальную угрозу для Mercedes в 2021 году. Немецкая команда мертвой хваткой держит Формулу-1 с 2014 года, но по мере приближения настоящих соревнований эта команда начинает испытывать "зуд"... »»»
7 апреля
В Mercedes понимают, что нужно сделать более быструю машину Команда Mercedes была в восторге от неожиданной победы на Гран-При Бахрейна. Эта реакция, кажется, указывает на то, что Mercedes далека от уверенности в том, что они смогут побороться с Red Bull в этом году. .. »»»
6 апреля
Джонни Херберт считает, что команде Mercedes нужен Боттас По словам экс-пилота Формулы-1 Джонни Херберта, Валттери Боттас играет ключевую роль в Mercedes. Финн стабильно набирает хорошие очки и не создает проблем в команде Тото Вольффа... »»»
Тото Вольфф вспоминает соперничество Росберга и Хэмилтона Нико Росберг и Льюис Хэмилтон были партнерами по команде и главными соперниками в 2013-2016 годах. Глава команды Mercedes Тото Вольфф сказал, что изрядное соперничество между ними не помогло выявить друг в друге лучшее... »»»
Нико Росберг считает, что у Red Bull самая быстрая машина Нико Росберг считает, что Red Bull на данный момент имеет преимущество над Mercedes. По словам бывшего чемпиона мира, RB16B - лучшая машина на стартовой решетке, и Mercedes потребуется несколько недель, чтобы наверстать упущенное после зимних тестов... »»»
5 апреля
Валттери Боттасу посоветовали сменить команду Эксперт Формулы-1 Мэтт Бир считает, что Валттери Боттас не сможет стать чемпионом в составе Mercedes, поскольку там всегда будет играть роль второго пилота. Очевидно, что финну необходимо сменить команду... »»»
3 апреля
В Mercedes не собираются переходить на большой рейк Mercedes использует машину с небольшим наклоном. И похоже, что новые правила, которые уменьшили площадь днища и урезали задний диффузор, сильнее всего сказались на таких конструкциях. Тем не менее, в Mercedes не рассматривали возможность перехода на большой рейк (наклон)... »»»
|