Оскар Пиастри выиграл гонку в Китае после старта с поула. Вторым финишировал партнер по McLaren Ландо Норрис. Третье место на подиуме занял Джордж Расселл из Mercedes.
Пиастри лидировал практически от старта до финиша, отдав на время первую позицию лишь во время единственного пит-стопа. Норрис на старте опередил Расселла и большую часть дистанции провел на второй позиции. После пит-стопа Ландо вновь оказался позади Mercedes, но довольно быстро снова вышел вперед.
Правда, за несколько кругов до финиша McLaren едва не лишилась победного дубля. У Норриса возникли проблемы с тормозами, и он стал терять скорость. Последний круг Ландо проехал очень аккуратно, но задела хватило, чтобы остаться впереди Расселла.
Четвертым финишировал Макс Ферстаппен. За четыре круга до финиша он прошел Шарля Леклера, который всю гонку провел со сломанным передним крылом. Шестым приехал Льюис Хэмилтон, которого, в отличие от лидеров, позвали на второй пит-стоп.
На высоком седьмом месте неожиданно финишировал Эстебан Окон из Haas. Французу удалось удержать позади себя Mercedes Андреа Кими Антонелли. Замкнули первую десятку именинник Александр Албон и Оливер Берман.
До финиша не добрался только Фернандо Алонсо. В самом начале гонки у него отказали тормоза.
Следующий этап - Гран-При Японии, через две недели.
P.S. После проверки машин были дисквалифицированы Шарль Леклер (недовес), Льюис Хэмилтон (чрезмерный износ доски скольжения) и Пьер Гасли (недовес). После этого в очках оказались Лэнс Стролл и Карлос Сайнс.
Проблемы Ferrari связаны со слишком мягкой задней подвеской
Гран-При Японии
