ФИА планирует ужесточить статические тесты на гибкость аэродинамических элементов. Решение относительно новых показателей должно быть принято до конца декабря.
Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, инициатором ужесточения требований является команда Red Bull. В качестве цели данных мероприятий называется команда McLaren, которая продвинулась достаточно далеко в области гибких элементов аэродинамики. Также, очевидно, пострадают Mercedes, Ferrari и Haas.
Новые требования к гибкости крыльев необходимо утвердить до конца декабря, поскольку уже в январе команды приступят к производству деталей для машины 2025 года.