В команде Red Bull признались, что для Гран-При Лас-Вегаса привезли неподходящую версию заднего крыла. Австрийцы сделали ставку на более высокую прижимную силу, из-за чего на прямых их машина уступает Mercedes и McLaren примерно 7 км/ч.

Хельмут Марко: "У нас нет менее загруженного заднего крыла, такого, как у соперников. На этой трассе оно было бы весьма кстати.

Нам не удалось проехать быстрые круги на мягких шинах. На длинной дистанции тоже все не очень хорошо. Задние шины быстро теряют эффективность. Мы можем прибавить на одном быстром круге, но проблема заключается в высоком износе шин на длинной дистанции".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

В Red Bull признались, что ошиблись с выбором заднего крыла

Темы: Гран-При Лас-Вегаса, Red Bull, Хельмут Марко

22 ноября

В Red Bull признались, что ошиблись с выбором заднего крыла

Фотогалерея: Гран-При Лас-Вегаса, первый день

Видео: Яркие моменты первой и второй практик в Лас-Вегасе

Валттери Боттас считает, что уже поздно переходить в другую серию

Пьер Гасли ни разу не повредил свою машину в этом сезоне

В 2026 году в Формуле-1 появится 11-я команда!

Глава Ferrari недоволен последней технической директивой ФИА

Девять команд подготовили новинки для Гран-При Лас-Вегаса

Менеджер Формулы-1: Гран-При Лас-Вегаса - очередной этап осенней игры

Льюис Хэмилтон стал лучшим во второй практике в Лас-Вегасе

Результаты практики 2: Хэмилтон, Норрис, Расселл...

Валттери Боттас потеряет пять позиций на старте гонки

Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первой практике

Результаты практики 1: Хэмилтон, Расселл, Норрис...

Элементы силовых установок накануне Гран-При Лас-Вегаса

90 лет со дня рождения Джеки Преториуса, экс-пилота Brabham и Iso-Marlboro

21 ноября

Льюис Хэмилтон признался, что хотел пропустить последние гонки сезона

ФИА запретила ставить титановые защитные пластины на днище машин

Ландо Норрис признался, что не был готов к борьбе за титул с Ферстаппеном

Кевин Магнуссен рассчитывает остаться в Haas

Хельмут Марко недоволен организацией Гран-При Лас-Вегаса

Владельцы Формулы-1 хотят продлить контракт со Стефано Доменикали

Новый опрос: Заслужил ли Франко Колапинто место в Red Bull?

Результаты опроса "Станет ли Ландо Норрис когда-нибудь чемпионом?"

Видео: Яркие моменты Гран-При Лас-Вегаса 2023 года

81 год Жаку Лаффиту, экс-пилоту Ligier и Williams

20 ноября

Дэвид Култхард призвал Ландо Норриса не жаловаться

Шарль Леклер интересуется, что делает ФИА со штрафами пилотов

Джо Савар уверен, что Колапинто заменит Переса в 2025 году

Команда RB подготовила особую раскраску для Лас-Вегаса

Атрибутика Формулы-1
Aston Martin Mercedes AMR24, Стролл, 2024 12900 руб.	Ferrari Monza SP2 2019 синий 3200 руб.	McLaren Mercedes MCL60, Пиастри, 2023 3300 руб.	Brabham Ford BT49С, Пике, чемпион-1981 6500 руб.

Гран-При Лас-Вегаса

до старта:

	22 ноября
	05:30	практика 1
	09:00	практика 2
	23 ноября
	05:30	практика 3
	09:00	квалификация Live
		стартовая решетка
	24 ноября
	09:00	гонка Live
		лучшие круги
[ схема трассы \| победители ]

Опрос

Заслужил ли Франко Колапинто место в Red Bull?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Aston Martin Mercedes AMR24, Стролл, 2024

Mercedes W15 E Perfomance, Расселл, 2024

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru