Бывший инженер Renault Бруно Мадюи, который отвечал за разработку двигателей в 1980-х и 1990-х годах, назвал "позорным" решение французской компании отказаться от разработки собственных силовых установок Формулы-1.

Бруно Мадюи: "Я был уверен, что так и будет. Решение было принято еще в августе. Это позорная страница в многолетней истории двигателей, которые строились в Вири-Шатийоне. Все это стало следствием отвратительной работы в последние десять лет.

О качестве вашей работы говорят результаты. Если их нет, то все становится все хуже и хуже. Сейчас это агония.

У Renault не было других клиентов, поэтому не было возможность сравнить результаты заводской команды с кем-то еще. Нужно было действовать смелее. А теперь поздно".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Бывший инженер Renault про отказ от двигателей: Это позорная страница истории

Темы: Renault

4 октября

Джонни Херберт рассказал, что Ферстаппена могли оштрафовать за ненормативную лексику

В Williams рассчитывают на преимущество двигателей Mercedes в 2026 году

Оскар Пиастри напомнил, что Норрис помог ему выиграть гонку в Баку

Хорнер рассказал, как Риккардо однажды показал новинки Mercedes в прямом эфире

RB переезжает на новую базу

Хельмут Марко удивлен, что Audi не хочет заполучить Мика Шумахера

Видео: Яркие моменты Гран-При Японии 2017 года

96 лет со дня рождения Боба Скотта, экс-пилота Kurtis Kraft и Stevens

97 лет со дня рождения Роберто Буссинелло, экс-пилота De Tomaso и BRM

118 лет со дня рождения Эйтеля Кантони, экс-пилота Maserati

3 октября

Найджел Мэнселл верит, что Норрис станет чемпионом в этом году

Хельмут Марко надеется, что Red Bull прибавит в Остине

Берни Экклстоун назвал победителей чемпионатов

Карлос Сайнс выразил готовность помочь Леклеру в борьбе за титул

"Спринт новичков" в этом году не состоится

Видео: Гран-При Испании 1969 года - конец эры высоких антикрыльев

55 лет Максу Папису, экс-пилоту Footwork

83 года Андреа де Адамику, экс-пилоту McLaren, Surtees и Brabham

2 октября

Даниил Квят заявил, что у него был потенциал стать чемпионом Формулы-1

Бывший инженер Renault про отказ от двигателей: Это позорная страница истории

Лиам Лоусон выбрал себе стартовый номер

Команда Mercedes провела двухдневные тесты во Франции

Михаэль Шумахер впервые за 11 лет вышел в свет

В Mercedes опровергли слова Хорнера о переходе 200 сотрудников

Гюнтер Штайнер уверен, что Ферстаппен уйдет в Mercedes

Фернандо Алонсо не планирует возвращаться в Индианаполис

Видео: Как Хэмилтон одним маневром прошел Леклера и Переса (Сильверстоун-2022)

75 лет со дня рождения Михаэля Блекемолена, экс-пилота ATS

84 года со дня рождения Нанни Галли, экс-пилота March, Ferrari и Iso-Marlboro

99 лет Полу Голдсмиту, экс-пилоту Kurtis Kraft и Epperly

Атрибутика Формулы-1
Ferrari Monza SP2 2019 синий 3200 руб.	Renault RS20, Окон, Австрия-2020 8200 руб.	Ligier Renault JS39B, Панис, Германия-1994 6300 руб.	Брелок Pirelli F1 Soft 390 руб.

Гран-При США

до старта:

Опрос

Догонит ли Ландо Норрис в зачете пилотов Макса Ферстаппена?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Racing Point Mercedes RP20, Перес, Австрия-2020

Haas Ferrari VF20, Магнуссен, Абу-Даби-2020

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru