Red Bull отказалась от последней версии аэродинамического обвеса

По ходу Гран-При Венгрии команда Red Bull использовала две разные аэродинамические конфигурации: старая у Серхио Переса, новая у Макса Ферстаппена. Но в Бельгии обе машины вернулись к старой конфигурации.

"Новый" аэродинамический обвес отличается расположением и формой воздухозаборников, а также отсутствием "сосисок" вдоль кожуха двигателя. На фото ниже можно сравнить две конфигурации.

Почему в Red Bull отказались от последней версии аэродинамического обвеса? По имеющейся информации, он будет использоваться только на трассах, где требуется высокая прижимная сила, а Спа в Бельгии к таким не относится.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм