ФИА решила изменить правила определения фальстарта после случая, который произошел с Ландо Норрисом на Гран-При Саудовской Аравии.
Во время старта машина британца дернулась, но тут же, правда, остановилась, еще до того, как погасли красные огни. Контрольная электроника не зафиксировала фальстарт, поскольку транспондер не вышел за рамки определенных границ.
До настоящего времени нельзя было штрафовать за фальстарт без подтверждения контрольной электроники. Теперь же ФИА наделила стюардов правами определять фальстарт, что называется, на глаз, по видеозаписи.