Новое шасси Red Bull RB20 с первой попытки не прошло обязательные краш-тесты ФИА. Но спортивного консультанта команды Хельмута Марко это не тревожит.
Хельмут Марко: "Вот если бы мы с первого раза прошли краш-тесты, то это было бы проблемой. Это означало бы, что мы плохо поработали".
Очевидно, инженеры Red Bull рискнули и сделали носовую часть RB20 максимально легкой. В результате она не смогла поглотить энергию фронтального удара. Теперь необходимо усилить конструкцию.
Между тем, новая машина Ferrari 676 прошла краш-тесты с первой попытки.