Льюис Хэмилтон финишировал вторым, но был дисквалифицирован за нарушение технического регламента. В Mercedes признали, что контрольная планка под днищем стерлась из-за неправильной настройки машины.
Очевидно, машину Хэмилтона настроили слишком низко. На кочковатой трассе днище постоянно цепляло асфальт, и контрольная планка получила повреждения.
Эндрю Шовлин, главный инженер Mercedes: "Мы разочарованы, что потеряли подиум. К сожалению, мы попали в одну из ловушек уик-энда со спринтом, когда для настройки машины есть всего один час. Отсутствие опыта работа с полными баками в единственной практике, а также кочковатая трасса привели к тому, что износ контрольной планки превысил допустимую норму. Что ж, мы учтем этот урок".