Команды Mercedes и Ferrari уступают Red Bull, но при этом они не спешат копировать концепцию австрийских болидов, как уже сделали многие соперники середины пелотона.
Дэн Фаллоуз, бывший глава отдела аэродинамики Red Bull, а ныне технический руководитель Aston Martin, не удивлен, что они придерживаются своего курса: "Как только вы выберете направление в аэродинамической концепции, очень сложно что-то существенно изменить.
Вы должны быть уверены с самого начала, что это правильное направление. Между нами, Ferrari и Mercedes, есть концептуальные различия, но в настоящее время у всех нас одинаковый темп.
Поэтому было бы трудно утверждать, что эти две команды пошли в неправильном направлении и должны что-то изменить. Чем больше времени проходит, тем труднее становится реально изменить концепцию".