Сезон Формулы-1 2022 года для McLaren прошел не так, как рассчитывали в Уокинге. По словам нового руководителя британской команды Андреа Стеллы, это отчасти было связано с тем, что возникли проблемы с адаптацией к новым 18-дюймовым шинам Pirelli.
Переход на новые шины Pirelli был важной частью пересмотренных правил Формулы-1, введенных в 2022 году. Важность шин и то, как с ними обращались, была очевидна во время гонок и несколько раз играла решающую роль в исходе Гран-При.
Стелла, сменивший Андреаса Зайдля, признал, что McLaren менее эффективно "смягчила" воздействие новых шин, чем конкуренты. В основном это было заметно на передних шинах, которые, по словам Стеллы, вызывали "относительно резкое поведение болида".
Однако в то же время новый руководитель команды McLaren признал, что это относится ко всем командам: "Вдобавок к шинам вы добавляете характеристики болида, которые смягчают фундаментальное поведение шин".
Стелла сказал, что у MCL36, безусловно, были аспекты, которые должным образом не смягчали основное поведение шин, но также заявил, что в этом была роль пилотов: "За эти пару лет мы увидели, что, безусловно, для Даниэля окно, в котором ему комфортно, скажем так, немного уже по сравнению с Ландо".
По словам Стеллы, когда шины и необходимые смягчающие элементы играли меньшую роль, у австралийца было меньше проблем с машиной.
Валттери Боттас может получить руководящую должность в Mercedes
Гран-При Лас-Вегаса
