Интерактив


Наши новости по E-Mail





Aston Martin: Копирование Red Bull или Mercedes нам не поможет

05.12.2022
Дэн Фаллоуз решил покинуть Red Bull в прошлом году и перейти в Aston Martin. Бывший главный аэродинамик австрийской команды уверен, что его новый коллектив сможет дорасти до уровня лидера.

Фаллоузу разрешили работать в Aston Martin только с апреля, потому что Red Bull заблокировала более ранний переход британского инженера. Так что минувшей зимой Фаллоуз не участвовал в разработке AMR22.

Однако в течение сезона Фаллоуз добился прогресса в области аэродинамики. Еще на Гран-При Испании представила совершенно новую концепцию AMR22. Этот болид также получил название "зеленый Red Bull" из-за того, что новый болид имел много общего с машиной австрийской команды. Последовал небольшой скандал, но, в конце концов, выяснилось, что это было совпадение, что Фаллоуз не захватил с собой никакой конфиденциальной информации со старого места работы в Red Bull. В последние месяцы команда Aston Martin прогрессировала и поднялась с девятой позиции на седьмую. Таким образом, приглашение Фаллоуза окупилось, и команда Лоуренса Стролла надеется сделать следующий шаг в 2023 году.

В Формуле-1 часто можно увидеть команды середины пелотона, копирующие успешные концепции топ-команд. В Aston Martin придерживаются другой философии.

Дэн Фаллоуз: "Для нас важно убедиться, что мы не просто копируем то, что делают наши конкуренты. Мы не верим, что это поможет нам обогнать такие компании, как Mercedes, Red Bull или Ferrari. У нас собственный способ ведения дел, и это требует времени".

Фаллоуз также заявил, что в Aston Martin есть все необходимое для участия в чемпионате: амбициозная группа сотрудников, новый завод, хорошая стратегия и много мотивации.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








19 сентября
Серхио Перес удивлен, что ФИА одобрила заднее антикрыло McLaren
Глава ФИА призвал пилотов "различать автоспорт и рэп"
Оскар Пиастри не сомневается в законности заднего антикрыла McLaren
Йос Ферстаппен договорился с Mercedes относительно перехода Макса
ФИА заинтересовалась хитрым задним антикрылом McLaren
Команда McLaren подготовила для Сингапура "легендарную" раскраску
Гидо ван дер Гарде считает, что Ферстаппен вынесет Норриса в решающей гонке
Лиам Лоусон: Я в режиме ожидания
Гоночный инженер Пиастри рассказал, за счет чего австралиец прибавил
В Сингапуре Макс Ферстаппен рассчитывает учесть ошибки Баку
Фернандо Алонсо уверен, что Габриэль Бортолето попадет в Формулу-1
Новый опрос: Вернет ли себе Red Bull первое место в кубке конструкторов?
Результаты опроса "Герой гонки в Азербайджане"
Видео: Круг по трассе в Сингапуре с Карлосом Сайнсом (2023 год)
51 год Кристиано да Матте, экс-пилоту Toyota
78 лет Брайану Хентону, экс-пилоту Lotus и Tyrrell


18 сентября
Как работает хитрое заднее антикрыло McLaren
Глава Mercedes: Доминирование Red Bull рухнуло!
Ральф Шумахер считает, что гонка в Сингапуре станет последней для Риккардо
Глава McLaren: Мы готовы сделать все, чтобы удержать первую позицию
Гоночный инженер Ферстаппена станет гоночным директором команды Red Bull
В Ferrari рассчитывают на повторение прошлогоднего успеха в Сингапуре
Команда RB подготовила особую раскраску машины для Сингапура
Фернандо Алонсо стал новым лидером штрафников
Команда Aston Martin первой протестировала шины 2026 года
Машины Mercedes позеленеют в Сингапуре
Видео: Вылет Джорджа Расселла на последнем круге гонки в Сингапуре (2023 год)
73 года Марку Зуреру, экс-пилоту Arrows и Brabham
106 лет со дня рождения Джонни Мантца, экс-пилота Kurtis Kraft


17 сентября
Лиам Лоусон заменит Даниэля Риккардо в Сингапуре?


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Сингапура
до старта:

 
20 сентября
12:30
16:00
 
21 сентября
12:30
16:00
 
 
22 сентября
15:00
 
     Опрос

Вернет ли себе Red Bull первое место в кубке конструкторов?


     Атрибутика Формулы-1
© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru