Руководитель Mercedes Тото Вольфф призывает ФИА отреагировать на это, поскольку под угрозой здоровье пилотов.
Тото Вольфф: "Я пообщался с ФИА. Вокруг столько разговоров о лоббировании в обоих направлениях.
ФИА поручила провести медицинское исследование "козления". Вывод врачей в том, что колебания с частотой один-два герца в течение нескольких минут могут привести к повреждению мозга. У нас же шесть-семь герц в течение нескольких часов.
Так что все просто - ФИА должна что-то сделать".
Ожидается, что в следующем сезоне на 25 мм будет увеличен минимальный дорожный просвет. Это позволит решить проблему "козления". Впрочем, у Ferrari и Red Bull такой проблемы нет, и они выступают против увеличения дорожного просвета.