Руководитель автоспортивного отдела Pirelli Марио Изола утверждает, что проблема "козления" вообще не связана с шинами.
Марио Изола: "Не думаю, что вопрос в 18-дюймовых или 13-дюймовых дисках. Эффект вызывают машины.
Но с учетом более высокой боковины 13-дюймовых покрышек проблема могла быть даже хуже. Когда боковая часть больше, она в каком-то смысле работает как подвеска - это проявляется гораздо сильнее, чем с текущими шинами.
Болиды стали жестче, шины тоже, и командам предстоит решить проблему. Я не считаю, что 18-дюймовые покрышки усложняют ситуацию - скорее, наоборот".