Новый регламент с новой концепцией аэродинамики призван повысить зрелищность гонок. После первых дней тестов Макс Ферстаппен и Александр Албон признались, что преследовать соперников, действительно, стало проще.
Макс Ферстаппен, Red Bull: "Несколько раз я оказывался позади других машин, и все выглядит так, что преследовать соперников стало проще. По крайней мере, нет резкой потери прижимной силы, которая приводит либо к недостаточной, либо к избыточной поворачиваемости".
Александр Албон, Williams: "Я проехал пару кругов позади Гасли и должен признать, что ощущения совсем другие. Да, я год не гонялся, но был удивлен, насколько близко я смог подобраться к нему во втором и третьем поворотах. Я ожидал потерю сцепления, но этого не произошло".