После первого дня тестов в Барселоне технический директор Mercedes Эндрю Шовлин заявил, что есть проблемы с новой машиной W13. Похоже, они связаны с охлаждением.
Косвенным подтверждением этого является тот факт, что за два дня команда протестировала три варианта кожуха двигателя.
Особенностью Mercedes W13, которая выделяет эту машину среди других, являются очень узкие боковые понтоны. Во второй половине первого дня на машину поставили новый кожух двигателя и новые боковые понтоны с небольшими прорезями, которые служат для отвода теплого воздуха. Во второй день прорези заметно увеличились.