По ходу гонки в Катаре четверо пилотов столкнулись с проколами: Валттери Боттас, Джордж Расселл, Ландо Норрис и Николас Латифи. Инженеры Pirelli считают, что виноваты поребрики.
Марио Изола, спортивный директор Pirelli: "Лосаил - новая трасса с повышенными нагрузками. У команд было мало информации о поведении резины, но по ходу гонки стало ясно, что одного пит-стопа недостаточно.
Ближе к финишу у некоторых пилотов возникли проблемы. Мы полагаем, что это комбинация факторов: повышенная нагрузка, высокий износ и жесткая атака поребриков. Именно нагрузка при атаке поребриков могла привести к проколам".
Интересно, что вся вышеуказанная четверка пилотов использует двигатели Mercedes.