Легенда Формулы-1 Герхард Бергер заявил, что необходимо подумать о том, а стоит ли вообще проводить гонки под дождем, поскольку подиум после двух кругов за машиной безопасности - это явно не то, что хотят увидеть болельщики.
Герхард Бергер: "Вы видите фотографии подиума с трофеями в газетах, но это неправильно. Ситуация была сложной, я это понимаю. Но я думаю, они должны решить, стоит ли выступать так под дождем каждый год или нет. Американцы в серии NASCAR решили, что они просто не будут гонять под дождем".
Бергер считает, что не видит проблем в проведении дождевых гонок. За его карьеру была лишь одна сложность. Возможно, он имеет в виду городскую гонку в Австралии в 1991 году, остановленную из-за ливня.
Герхард Бергер: "Вы всегда знаете, где опасный участок трассы, где возникает аквапланирование. За всю мою карьеру была только одна очень сложная гонка. Но мы сказали: "Хорошо, это сложно, но мы поедем!"
Трассы оборудованы хорошими системами стока воды. Если на трассе нет реки, то гонка возможна. Вам просто нужно убрать ногу с газа, когда это требуется".
Бергер встает на сторону тех, кто считает воскресенье в Спа, по сути, провалом руководства Формулы-1.
Герхард Бергер: "В наше время руководство было очень сильным. Берни Экклстоун решал все, и он был очень, очень прямым. Я помню, когда он дал старт той гонке в Аделаиде в 1991 году".
Однако это не означает, что Бергер критически относится к гоночному директору ФИА Майклу Маси.
Герхард Бергер: "Он делает хорошую работу. В этих случаях речь идет о гораздо более серьезных проблемах со страхованием и многом другом.
Но фанаты сидят под дождем десять часов и ничего не видят - этого не может быть. На следующий день всегда легче говорить, но извините - я считаю, что если в Формуле-1 есть дождевые гонки, то нужно проводить дождевые гонки".
Гран-При Лас-Вегаса
Бывший пилот Формулы-1 призвал отказаться от Имолы
