После гонки в Абу-Даби, в которой пилоты Mercedes финишировали на второй и третьей позициях, гоночный инженер Эндрю Шовлин заявил, что на обеих машинах была снижена мощность силовой установки, чтобы поберечь MGU-K.
Эндрю Шовлин: "В двух последних Гран-При были проблемы с MGU-K, и мы пока не знаем, из-за чего они возникли. Поэтому мы решили использовать силовые установки в консервативном режиме.
Когда вы не знаете, в чем проблема, то приходится действовать осторожно. Да, мощность двигателей в гонке была снижена, причем пилоты об этом не знали. Но речь идет о небольшом ограничении - на круге теряется всего одна десятая секунды".