Период самоизоляции для Льюиса Хэмилтона истекает в четверг, за день до пятничных практик на трассе Яс-Марина, но пилоту Mercedes необходимо будет сдать несколько тестов перед возвращением в паддок Формулы-1.
Критерии поездки между Бахрейном и Абу-Даби для персонала Формулы-1 являются самыми строгими в сезоне, при этом всем участникам необходимо совершить серию чартерных рейсов в ОАЭ со специальным разрешением, выданным Формулой-1, чтобы избежать 14-дневного периода изоляции в стране.
Если Хэмилтон не получит отрицательный результат теста перед этими рейсами, то возникнут сложности при организации новых поездок, поскольку британцу потребуется разрешение от официальных лиц ОАЭ, которое позволит ему путешествовать в частном порядке. Чтобы покинуть Бахрейн, Хэмилтон тоже должен показать отрицательный результат теста, а это означает, что его анализы должны быть проведены и дать отрицательный результат до истечения срока его изоляции.
Когда гоночного директора ФИА Майкла Маси спросили, можно ли предоставить Хэмилтону какое-либо особое разрешение на возвращение с учетом возможных изменений правил, тот объяснил, что протоколы, введенные руководящим органом автоспорта, вторичны по отношению к собственным критериям каждой страны.
Майкл Маси: "Это не столько изменение правил с точки зрения регуляторов ФИА. Основная проблема при всем этом всегда было в соблюдении соответствующих государственных законов и постановлений.
Таким образом, органы здравоохранения Бахрейна должны определить, подходит ли Льюис и соответствует ли он их правилам, а затем власти Абу-Даби должны определить свои критерии.
Фактически два правительственных учреждения должны определить критерии выезда и въезда пилота. Если он соответствует критериям, установленным правительствами двух стран, и в дальнейшем соблюдает протокол с точки зрения ФИА, чтобы получить отрицательный результат перед входом в паддок, то с нашей точки зрения проблем не будет".
Если Хэмилтон действительно поедет в ОАЭ в частном порядке, то ему придется самоизолироваться на 24 часа. Это исключит его участие в пятничных практиках.
Майкл Маси: "На самом деле, нет необходимости менять правила. В рамках нынешних правил, которые использовались на Нюрбургринге, если пилот участвует в практиках или квалификации, то ему разрешается участвовать и в гонке.
Таким образом, технически здесь и сейчас пилот должен соответствовать только одному из этих критериев. Он не может просто появиться и участвовать в гонке. Ему нужно будет заранее пройти одну из практик или квалификацию".
Напомним, на Нюрбургринге Лэнс Стролл не смог принять участие в Гран-При, и Нико Хюлкенберг, призванный на замену, сел за руль только в субботу.
Гран-При Лас-Вегаса
Жак Вильнев раскритиковал заявленный приоритет McLaren
