Пилот Red Bull Макс Ферстаппен возглавил протокол второй пятничной практики Гран-При Турции. Второе время показал Шарль Леклер из Ferrari, третье - Валттери Боттас из Mercedes.

Сцепление во второй сессии заметно улучшилось - появился накат, а пилоты стали использовать мягкие шины. В итоге удалось снять сразу семь секунд с утренних результатов. Тем не менее, современные машины пока проигрывают рекорду трассы, поставленного в 2005 году, три секунды.

В этот раз обошлось без красных флагов, хотя вылетов с трассы и разворотов было достаточно много. Лучшее время поставил Ферстаппен на мягких шинах: 1:28.330. Леклер проиграл ему четыре десятых секунды, Боттас - почти шесть десятых. Далее в протоколе расположились Льюис Хэмилтон, Александр Албон, Даниил Квят и Пьер Гасли. Замкнули первую десятку Себастьян Феттель, Лэнс Стролл и Ландо Норрис.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Макс Ферстаппен стал лучшим во второй практике Гран-При Турции

Темы: Гран-При Турции, Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, Валттери Боттас

16 ноября

Бывший пилот Формулы-1 призвал отказаться от Имолы

Юниор Red Bull рассчитывает попасть в Формулу-1 в ближайшее время

Штайнер посмеялся над тем, что Mercedes не пускает Хэмилтона на брифинги

Гуаньюй Чжоу может продолжить свою карьеру в Ferrari

Ральф Шумахер считает, что Колапинто уже в системе Red Bull

Формула-1 хочет ограничить возможности клиентских команд

Williams успеет восстановить обе машины к Лас-Вегасу

Видео: Круг по Монако с Шарлем Леклером (2021 год)

66 лет Роберто Герреро, экс-пилоту Ensign и Theodore

88 лет Скипу Барберу, экс-пилоту March

15 ноября

11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды

Жак Вильнев раскритиковал заявленный приоритет McLaren

Карлос Сайнс сядет за руль Williams уже в этом году

Единая презентация команд Формулы-1 пройдет в Лондоне

Валттери Боттас может получить руководящую должность в Mercedes

Карлос Сайнс объяснил, почему он не принял предложение Audi

Джек Дуэн отработал два дня на тестах Pirelli

Видео: Круг по Монреалю с Себастьяном Феттелем (2019 год)

92 года со дня рождения Джерри Анзера, экс-пилота Kurtis Kraft

14 ноября

Чемпион Формулы-1 будет выступать на гиперкаре Cadillac

В Ferrari признались, что долго не решались использовать гибкие крылья

150 болельщиков Хэмилтона попадут на его машину в финальном Гран-При Абу-Даби

Серхио Перес потребовал у Red Bull компенсацию в 20 миллионов

Контракт с Монако продлили до 2031 года

Карлос Сайнс уверен, что мог бы сработаться с Максом Ферстаппеном

Видео: Яркие моменты Гран-При Венгрии 2022 года

70 лет Элисео Саласару, экс-пилоту Ensign и ATS

79 лет Брету Ланджеру, экс-пилоту Surtees, McLaren и March

13 ноября

Кевин Магнуссен намекнул, что может остаться в Haas

Хельмут Марко в восторге от Лиама Лоусона

Атрибутика Формулы-1
Ferrari 488 Spider 2015 синий 1900 руб.	Williams Mercedes FW45, Албон, Лас-Вегас 2023 3300 руб.	Alfa Romeo Ferrari C43, Боттас, 2023 3300 руб.	Lotus Climax 18, Сэртиз, Великобритания-1960 6500 руб.

Гран-При Лас-Вегаса

до старта:

Опрос

Станет ли Ландо Норрис когда-нибудь чемпионом?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Kick-Sauber Ferrari C44, Боттас, Бахрейн-2024

Ferrari Monza SP2 2019 синий

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru