Ferrari и Renault заявили, что не поддержат стремление Red Bull заморозить разработку двигателей с 2022 года.
В связи с уходом Honda в конце следующего года Red Bull заявила, что хотела бы взять на себя двигатели и разработку японского производителя, но только если правила будут заморожены.
Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что поддержит план Red Bull
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер: "У них самый мощный двигатель, поэтому они будут счастливы, если правила будут заморожены на следующие 20 лет".
Однако Ferrari и Renault вовсе не поддерживают замораживание.
Генеральный директор Ferrari Луи Камиллери: "Мы категорически против замораживания развития. Что-то подобное не соответствует духу Формулы-1. Кроме того, развитие уже ограничено".
Босс Renault Сирил Абитебул согласен: "Шесть месяцев назад мы сделали похожую просьбу, но Red Bull и Honda были против. Мы приняли это.
Но сейчас мы не собираемся останавливаться, потому что дальнейшее развитие силовой установки является для нас важным аспектом. Поэтому мы не принимаем это предложение".
Поддерживая замораживание, Вольфф ясно дал понять, что не поддержит идею разрешить производителям развиваться до тех пор, пока все двигатели в пелотоне не будут работать одинаково.
Тото Вольфф: "Если это будет введено, это станет началом конца Формулы-1. Это может работать в других гоночных категориях, но не в Формуле-1".
11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды
Гран-При Лас-Вегаса
