В последние недели небольшая американская команда отодвинула проблему пилотов в сторону, пока владелец Джин Хаас решал, подписывать ли договор Согласия на 2021-2025 годы. После того, как сделка завершена, начали ходить слухи о пилотах.
Слухи предполагают, что Роман Грожан и, возможно, даже Кевин Магнуссен могут быть вытеснены, поскольку Ferrari пытается найти места для своих юниоров: Мика Шумахера, Роберта Шварцмана и Каллума Айлотта.
В прошлом Haas отказывался от молодых пилотов Ferrari, но трио, предложенное на 2021 год, кажется очень талантливым.
А руководитель команды Гюнтер Штайнер намекнул, что скидка на техническое соглашение Haas с Ferrari может стать решающим аргументом: "Я бы сказал "Да". Как вы и говорите, у них много интересных талантов в Формуле-2. Но я ничего не знаю о бесплатных двигателях. Возможно, мне стоит отправить вас, журналистов, обсудить это.
Я больше смотрю на то, что если мы хотим привнести что-то свежее, то их кадровый резерв сейчас довольно хорош. Есть несколько других пилотов, но они привязаны к другим производителям двигателей, поэтому наш интерес к ним меньше.
Заводские команды сохранят своих действительно хороших пилотов, потому что они вложили в них деньги. Если мы хотим новичка, лучший вариант - взять его из академии Ferrari".
После 14 гонок в Формуле-2 лидируют Шварцман и Айлотт. Шумахер занимает четвертую позицию.
Дэвид Култхард предполагает, что Переса ждет участь Риккардо
Гран-При США
