В 2021 году появится правило, позволяющее командам, находящимся ниже в турнирной таблице чемпионата, проводить больше испытаний в аэродинамической трубе. Ferrari считает, что можно подогнать правило не под позицию, а под бюджет.
Представитель Ferrari: "Было бы лучше связать бонус работы в аэродинамической трубе с бюджетом, а не с позицией в чемпионате.
Тем, у кого меньше денег, должно быть разрешено проводить больше тестов в аэродинамической трубе. Теперь некоторые команды задаются вопросом, лучше ли им финишировать девятым, а не восьмым, чтобы получить больше времени в аэродинамической трубе для машины 2022 года".