Технический директор Williams Дуг Маккирнан рассказал, что новая машина FW43 является эволюцией прошлогоднего шасси FW42, к слову, не очень удачного.
Дуг Маккирнан: "Мы уделили серьезное внимание проблемам, которые возникли с машиной FW42, и для серьезной доработки выбрали области, которые моли заметно повысить эффективность машины при минимальных затратах.
Новая машина FW43 является результатом дальнейшей работы с FW42. Никаких фундаментальных изменений.
Важным показателем того, что мы выбрали правильный путь, стал высокий уровень корреляции между данными наших инструментов разработки и результатами на трассе. Мы очень напряженно поработали в аэродинамическом туннеле и нашли много интересных решений, в том числе в области систем охлаждения".