После успеха в квалификации пилоты Ferrari провалили гонку. Гран-При Японии выиграл представитель Mercedes Валттери Боттас, и этот результат позволил немецкой команде досрочно стать обладателем Кубка конструкторов.
Еще утром пилоты Ferrari праздновали двойной успех. Однако уже на старте Валттери Боттас вышел вперед. Финн контролировал ход гонки, уступая первую позицию только на время проведения пит-стопов. В итоге Боттас выиграл гонку с преимуществом в 11 секунд.
Вторым финишировал обладатель поула Себастьян Феттель. Но в конце гонки немцу пришлось выдержать прессинг со стороны Льюиса Хэмилтона.
Шарль Леклер, стартовавший вторым, в первом повороте столкнулся с Максом Ферстаппеном. Монегаску пришлось менять переднее антикрыло, а голландец вскоре сошел из-за полученных повреждений. В отсутствии Ферстаппена честь Red Bull и Honda защищал Александр Албон. И тайский пилот пробился на четвертую позицию.
Пятым финишировал Карлос Сайнс, лидер второго эшелона. Только шестым приехал Леклер. В конце гонки Шарль свернул в боксы, поставил новый комплект мягкой резины, но показать лучшее время круга не сумел из-за трафика.
Замкнули первую десятку Даниэль Риккардо, Пьер Гасли, Серхио Перес и Нико Хюлкенберг. Вообще, Перес при атаке Гасли вылетел с трассы за круг до финиша, однако возникла неразбериха с клетчатым флагом, и финиш гонки дали по итогам предпоследнего круга.
Следующая гонка - Гран-При Мексики через две недели.
Дополнение: спустя три часа Леклера наказали 15 штрафными секундами, и Шарль откатился на седьмую позицию.
Хроника гонки
Фотогалерея: Гран-При Японии, гонка
11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды
Гран-При Лас-Вегаса
