Руководство Формулы-1 рассматривает возможность использования штрафного балласта взамен штрафов за замену элементов силовой установки.
Чем серьезнее замена - тем больше балласт. Так, за замену турбины предлагается докладывать 5 килограмм, за замену двигателя - 15 килограмм. Авторы идеи полагают, что будет справедливо, если пилот начнет гонку с той позиции, которую он заработал в квалификации.