Формула-1 планирует сохранить систему снижения лобового сопротивления воздушному потоку и в 2021 году, когда в силу вступят новые правила.
Документы, которые стали доступны журналистам, указывают на то, что болиды 2021 года по-прежнему будут иметь функцию DRS, которая работает почти так же, как и сейчас. Геометрия управляемой приводом подвижной заслонки будет изменена в соответствии с измененным задним антикрылом.
Система, скорее всего, будет сохранена в качестве резервной на случай, если предложенные правила не смогут обеспечить ожидаемые улучшения в обгоне. Использование системы может быть упразднено ФИА, если чемпионат увидит, что необходимости в ней больше нет, и откажется от зон действия DRS. Согласования с командами такое решение не требует.