Интерактив


Наши новости по E-Mail





Глава Mercedes: Канада была тревожным звоночком

19.06.2019
Как всегда очень осторожный руководитель Mercedes Вольфф ничего не воспринимает как должное, поэтому перед стартом Гран-При Франции он не дает громких комментариев.

Тото Вольфф: "Канада была чем-то вроде тревожного звонка для нас. После серии из шести успешных гонок мы столкнулись с рядом проблем в течение всего одного уик-энда, почти все из которых зависели только от нас: от проблемы с топливной системой на машине Валттери во время первой практики до утечки гидравлики на машине Льюиса, которую мы должны были устранить утром перед гонкой.

Нам повезло, что эти проблемы с надежностью были выявлены, когда у нас все еще была возможность их решить, но мы знаем, что они могли легко испортить наши выходные, и в этом совсем не было мастерства наших механиков.

Мы ожидаем еще один тяжелый бой во Франции в эти выходные. Трасса имеет некоторые сходства с Монреалем, и длинные прямые станут для нас проблемой.

Однако, в отличие от Канады, повороты тут разнятся по скорости, что должно сыграть нам на руку. Мы с нетерпением ждем возможности снова добиться хорошего результата".

В прошлом году пилот Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл во Франции после старта с поула, а его партнер по команде Валттери Боттас показал лучший круг.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм

Подиум Гран-При Франции 2018 года






16 ноября
Бывший пилот Формулы-1 призвал отказаться от Имолы
Юниор Red Bull рассчитывает попасть в Формулу-1 в ближайшее время
Штайнер посмеялся над тем, что Mercedes не пускает Хэмилтона на брифинги
Гуаньюй Чжоу может продолжить свою карьеру в Ferrari
Ральф Шумахер считает, что Колапинто уже в системе Red Bull
Формула-1 хочет ограничить возможности клиентских команд
Williams успеет восстановить обе машины к Лас-Вегасу
Видео: Круг по Монако с Шарлем Леклером (2021 год)
66 лет Роберто Герреро, экс-пилоту Ensign и Theodore
88 лет Скипу Барберу, экс-пилоту March


15 ноября
11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды
Жак Вильнев раскритиковал заявленный приоритет McLaren
Карлос Сайнс сядет за руль Williams уже в этом году
Единая презентация команд Формулы-1 пройдет в Лондоне
Валттери Боттас может получить руководящую должность в Mercedes
Карлос Сайнс объяснил, почему он не принял предложение Audi
Джек Дуэн отработал два дня на тестах Pirelli
Видео: Круг по Монреалю с Себастьяном Феттелем (2019 год)
92 года со дня рождения Джерри Анзера, экс-пилота Kurtis Kraft


14 ноября
Чемпион Формулы-1 будет выступать на гиперкаре Cadillac
В Ferrari признались, что долго не решались использовать гибкие крылья
150 болельщиков Хэмилтона попадут на его машину в финальном Гран-При Абу-Даби
Серхио Перес потребовал у Red Bull компенсацию в 20 миллионов
Контракт с Монако продлили до 2031 года
Карлос Сайнс уверен, что мог бы сработаться с Максом Ферстаппеном
Видео: Яркие моменты Гран-При Венгрии 2022 года
70 лет Элисео Саласару, экс-пилоту Ensign и ATS
79 лет Брету Ланджеру, экс-пилоту Surtees, McLaren и March


13 ноября
Кевин Магнуссен намекнул, что может остаться в Haas
Хельмут Марко в восторге от Лиама Лоусона


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Лас-Вегаса
до старта:

     Опрос

Станет ли Ландо Норрис когда-нибудь чемпионом?


© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru