Пользуясь тем, что Нико Хюлкенберг вынужден стартовать с пит-лейна, команда Renault заменила ему силовую установку.
В частности, немцу поставили четвертый в этом сезоне двигатель внутреннего сгорания, четвертую турбину, четвертый модуль MGU-H, третий модуль MGU-K и третий блок управляющей электроники. Формально Нико получил штраф в виде старта с последнего места, но, как уже было сказано, он и так вынужден стартовать с пит-лейна после исключения из протокола квалификации.