Система DRS, которая помогает обгонять в Формуле-1, похоже, останется на машинах даже после 2021 года.

Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун: "Я думаю, что мы можем держать DRS в нашем кармане про запас.

Я надеюсь, что болиды будут развиваться до такой степени, что система нам больше не понадобится, но в ближайшем будущем этого не произойдет".

Между тем, Маркус Эрикссон, перешедший в этом году в IndyCar, отметил, какими могут быть захватывающими гонки без DRS.

Маркус Эрикссон: "Одна из замечательных вещей, которые я нашел в IndyCar, - это то, что тут нет DRS, но на треке намного больше сражений между пилотами. Вы не ждете, пока зона DRS позволит обогнать, вы просто пойдете на это, когда получите шанс".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Темы: DRS, Росс Браун, Маркус Эрикссон

16 ноября

Бывший пилот Формулы-1 призвал отказаться от Имолы

Юниор Red Bull рассчитывает попасть в Формулу-1 в ближайшее время

Штайнер посмеялся над тем, что Mercedes не пускает Хэмилтона на брифинги

Гуаньюй Чжоу может продолжить свою карьеру в Ferrari

Ральф Шумахер считает, что Колапинто уже в системе Red Bull

Формула-1 хочет ограничить возможности клиентских команд

Williams успеет восстановить обе машины к Лас-Вегасу

Видео: Круг по Монако с Шарлем Леклером (2021 год)

66 лет Роберто Герреро, экс-пилоту Ensign и Theodore

88 лет Скипу Барберу, экс-пилоту March

15 ноября

11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды

Жак Вильнев раскритиковал заявленный приоритет McLaren

Карлос Сайнс сядет за руль Williams уже в этом году

Единая презентация команд Формулы-1 пройдет в Лондоне

Валттери Боттас может получить руководящую должность в Mercedes

Карлос Сайнс объяснил, почему он не принял предложение Audi

Джек Дуэн отработал два дня на тестах Pirelli

Видео: Круг по Монреалю с Себастьяном Феттелем (2019 год)

92 года со дня рождения Джерри Анзера, экс-пилота Kurtis Kraft

14 ноября

Чемпион Формулы-1 будет выступать на гиперкаре Cadillac

В Ferrari признались, что долго не решались использовать гибкие крылья

150 болельщиков Хэмилтона попадут на его машину в финальном Гран-При Абу-Даби

Серхио Перес потребовал у Red Bull компенсацию в 20 миллионов

Контракт с Монако продлили до 2031 года

Карлос Сайнс уверен, что мог бы сработаться с Максом Ферстаппеном

Видео: Яркие моменты Гран-При Венгрии 2022 года

70 лет Элисео Саласару, экс-пилоту Ensign и ATS

79 лет Брету Ланджеру, экс-пилоту Surtees, McLaren и March

13 ноября

Кевин Магнуссен намекнул, что может остаться в Haas

Хельмут Марко в восторге от Лиама Лоусона

Атрибутика Формулы-1
Ferrari SF23, Леклер, 2023 3200 руб.	Ferrari 499P #51, победитель Ле-Мана 2023 (Каладо-Джовинацци-Гвиди) 3200 руб.	Alfa Romeo Ferrari C43, Боттас, 2023 3300 руб.	Toro Rosso Renault STR10, Ферстаппен, Австралия-2015 13800 руб.

Гран-При Лас-Вегаса

до старта:

Опрос

Станет ли Ландо Норрис когда-нибудь чемпионом?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Aston Martin Mercedes AMR24, Алонсо, 2024

Haas Ferrari VF20, Магнуссен, Абу-Даби-2020

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru