Команда Williams в конструкции передней подвески применила пару оригинальный идей. Однако ФИА признала ее не соответствующей регламенту.
В частности, в FW42 используется дополнительный нижний рычаг. Кроме того, на верхнем треугольном рычаге смонтирован резиновый чехол. Похоже, что они призваны работать в качестве аэродинамических элементов, и это не понравилось соперникам. По просьбе команд ФИА проверила конструкцию новой машины FW42 и признала ее не соответствующей регламенту.
Ранее по той же причине под запретом оказались зеркала заднего вида.
Стоит отметить, что на тестах в Барселоне Williams FW42 была самой медленной машиной.