В следующем году мотористы Renault намерены сделать серьезный рывок, чтобы сократить отставание от Mercedes и Ferrari. Для этого французы готовят совершенно новую силовую установку.

В начале осени французские мотористы подготовили так называемую версию "C" своей силовой установки, которая используется только командой Red Bull. В машинах Renault и McLaren она просто не уместилась - для этого пришлось бы полностью менять компоновку шасси. Предполагалось, что версия "C" станет основой для силовой установки 2019 года, однако теперь стало известно, что полным ходом идет работа над новым проектом.

Сирил Абитебул, глава Renault Sport: "Мы настроены на существенную прибавку мощности, и в следующем году у нас будет полностью новая силовая установка. Изменится и двигатель внутреннего сгорания, и гибридная составляющая, потому что сейчас она малоэффективна. Мы уже достаточно далеко продвинулись на динамическом стенде".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Темы: Renault

16 ноября

Бывший пилот Формулы-1 призвал отказаться от Имолы

Юниор Red Bull рассчитывает попасть в Формулу-1 в ближайшее время

Штайнер посмеялся над тем, что Mercedes не пускает Хэмилтона на брифинги

Гуаньюй Чжоу может продолжить свою карьеру в Ferrari

Ральф Шумахер считает, что Колапинто уже в системе Red Bull

Формула-1 хочет ограничить возможности клиентских команд

Williams успеет восстановить обе машины к Лас-Вегасу

Видео: Круг по Монако с Шарлем Леклером (2021 год)

66 лет Роберто Герреро, экс-пилоту Ensign и Theodore

88 лет Скипу Барберу, экс-пилоту March

15 ноября

11 раз в зачете пилотов и кубке конструкторов побеждали разные команды

Жак Вильнев раскритиковал заявленный приоритет McLaren

Карлос Сайнс сядет за руль Williams уже в этом году

Единая презентация команд Формулы-1 пройдет в Лондоне

Валттери Боттас может получить руководящую должность в Mercedes

Карлос Сайнс объяснил, почему он не принял предложение Audi

Джек Дуэн отработал два дня на тестах Pirelli

Видео: Круг по Монреалю с Себастьяном Феттелем (2019 год)

92 года со дня рождения Джерри Анзера, экс-пилота Kurtis Kraft

14 ноября

Чемпион Формулы-1 будет выступать на гиперкаре Cadillac

В Ferrari признались, что долго не решались использовать гибкие крылья

150 болельщиков Хэмилтона попадут на его машину в финальном Гран-При Абу-Даби

Серхио Перес потребовал у Red Bull компенсацию в 20 миллионов

Контракт с Монако продлили до 2031 года

Карлос Сайнс уверен, что мог бы сработаться с Максом Ферстаппеном

Видео: Яркие моменты Гран-При Венгрии 2022 года

70 лет Элисео Саласару, экс-пилоту Ensign и ATS

79 лет Брету Ланджеру, экс-пилоту Surtees, McLaren и March

13 ноября

Кевин Магнуссен намекнул, что может остаться в Haas

Хельмут Марко в восторге от Лиама Лоусона

Атрибутика Формулы-1
Kick-Sauber Ferrari C44, Чжоу, Бахрейн-2024 12900 руб.	McLaren Mercedes MCL60, Норрис, Великобритания-2023 3200 руб.	Renault RS20, Окон, Австрия-2020 8200 руб.	Lotus Climax 18, Сэртиз, Великобритания-1960 6500 руб.

Гран-При Лас-Вегаса

до старта:

Опрос

Станет ли Ландо Норрис когда-нибудь чемпионом?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Aston Martin Mercedes AMR24, Стролл, 2024

Haas Ferrari VF20, Магнуссен, Абу-Даби-2020

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru