Команда Ferrari пожаловалась в ФИА на конструкцию колесных дисков Mercedes, в частности, на сложный рельеф обода и отверстия сложной формы возле ступицы, которые в Скудерии отнесли к разряду подвижной аэродинамики, запрещенной регламентом.
Технические делегаты ФИА рассмотрели обращение Ferrari и не нашли ничего противозаконного в колесных дисках Mercedes. Очевидно, такое решение призвано контролировать температуру нагрева шин. Именно перегрев шин был проблемой Mercedes в начале сезона.