Еще до старта Гран-При Германии Даниэль Риккардо говорил о том, что на его машине, скорее всего, поменяют какие-то элементы силовой установки, и ему придется стартовать последним.
И, действительно, команда решила заменить на машине австралийца мотор-генератор MGU-K, батарею и блок управляющей электроники. В результате Риккардо заработал штраф в виде потери 20 позиций, что по новым правилам приравнивается к старту с последней позиции.