Практика добавления третьей зоны DRS продолжается. На этот раз она появится в Сильверстоуне. Как и в случае с Австрией, все три зоны будут со своими точками замера интервала.
Третья зона появится на прямой старт-финиш. Как правило, крыло закрывается во время торможения, и, как пояснил гоночный директор Чарли Уайтинг, пилоты смогут пройти связку первого и второго поворотов с открытой DRS, если не будут тормозить перед ней.