Руководство Формулы-Е представило машину Gen2 ("Второе поколение"), которая будет использоваться, начиная с сезона 2018/2019.
Gen2 заметно отличается от предшественницы серьезно переработанной аэродинамикой и наличием системы Halo. Как и прежде, сборкой машин будет заниматься Spark Racing Technologies. В то же время McLaren Applied Technologies, подразделение McLaren Group, будет поставлять батареи емкостью 54 кВт⋅ч вместо прежних 28 кВт⋅ч, что позволит проводить гонку без пит-стопа (в Формуле-Е это замена машины - во время остановки пилот просто пересаживается из одной машины в другую).