Интерактив


Наши новости по E-Mail





Пилоты Mercedes - лидеры первой практики

27.10.2017
Валттери Боттас и Льюис Хэмильтон, представляющие команду Mercedes, показали лучшие результаты в первой практике Гран-При Мексики. Следом в протоколе расположились представители Red Bull.

Сразу в четырех командах первую практику отдали молодым пилотам. Так, в Toro Rosso место Пьера Гасли занял Шон Гелаэль, Роман Грожан в Haas уступил свой кокпит Антонио Джовинацци, еще один протеже Ferrari Шарль Леклер потеснил в Sauber Маркуса Эрикссона и местный пилот Альфонсо Селиш выехал вместо Эстебана Окона.

Для Стоффеля Вандорна практика закончилась, едва начавшись, - после трех прогревочных кругов отказал двигатель Honda последней версии, ради установки которого пилот McLaren потеряет 35 стартовых позиций. Но теперь придется вернуться к старой версии силовой установки. Небольшие технические проблемы также возникли у Кевина Магнуссена, Макса Ферстаппена и Брендона Хартли. А во второй половине сессии разбил машину Селиш.

Протокол практики в итоге возглавил Боттас с результатом 1:17.824. Полсекунды ему проиграли Хэмильтон и Ферстаппен. Вот только пилоты Red Bull, как и Ferrari, свои лучшие круги проехали на более жесткой резине СуперСофт, в то время как команда Mercedes успела поработать с УльтраСофтом.


П
Пилот
Команда
Время
Кр.
Шины
1
77
1:17.824
 
42
2
44
1:18.290
+ 0.466
35
3
33
1:18.395
+ 0.571
16
4
3
1:18.421
+ 0.597
28
5
5
1:18.586
+ 0.762
28
6
7
1:19.008
+ 1.184
27
7
11
1:19.240
+ 1.416
21
8
14
1:19.346
+ 1.522
20
9
19
1:19.443
+ 1.619
32
10
27
1:19.552
+ 1.728
19
11
55
1:19.554
+ 1.730
24
12
18
1:19.772
+ 1.948
34
13
20
1:20.644
+ 2.820
16
14
94
1:20.971
+ 3.147
30
15
36
1:21.269
+ 3.445
26
16
 
1:21.446
+ 3.622
28
17
 
1:21.639
+ 3.815
29
18
28
1:21.747
+ 3.923
10
19
34
1:22.342
+ 4.518
17
20
2
нет времени
 
3
Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм


Темы: Mercedes





29 сентября
Дэвид Култхард предполагает, что Переса ждет участь Риккардо
Штайнер предположил, что Williams может заменить Сайнса на Колапинто
Солнце выдало эффект мини-DRS заднего крыла McLaren в Баку
Видео: Нюрбургринг глазами пилота (1967 год)
Статистика и все пилоты команды BMW (1952-1953)


28 сентября
Хельмут Марко дал понять, что Red Bull не интересует Джордж Расселл
Макс Ферстаппен признался, что должен был оказаться в Red Bull лишь в 2017 году
Берни Экклстоун отреагировал на слухи об отказе Audi от Шумахера
Валттери Боттас считает, что заметно прибавил после ухода из Mercedes
Флавио Бриаторе пообещал Эдди Джордану вывести Alpine в первую тройку в 2026 году
Лиам Лоусон может стать пилотом Red Bull в 2025 году
Майкл Андретти покинет команду имени себя
Видео: Хаккинен против Шумахера в финальной гонке (Япония-1998)
56 лет Мике Хаккинену, двукратному чемпиону (1998 и 1999, McLaren)
61 год Эрику Коме, экс-пилоту Ligier и Larrousse


27 сентября
Глава McLaren напомнил Риккардо о победе в Монце
Лиам Лоусон потеряет десять позиций на старте гонки в США
Исак Хаджар стал резервным пилотом Red Bull
В Kick-Sauber отказались от Мика Шумахера
Пиастри про отставание от Норриса в квалификациях: Возможно, все дело в опыте
Лиам Лоусон узнал, что заменит Риккардо, перед Сингапуром
Серхио Перес не собирается завершать карьеру
Хельмут Марко про Даниэля Риккардо: Его инстинкт убийцы просто исчез
Суд отклонил иск команды Haas к Гюнтеру Штайнеру
Видео: Лучшие обгоны в исполнении Даниэля Риккардо
Статистика и все пилоты команды Hill (1975)


26 сентября
Лиам Лоусон заменит Даниэля Риккардо в оставшихся гонках
Команда McLaren указала ФИА на спорные решения соперников
Макс Ферстаппен недоволен календарем текущего сезона
Глава McLaren готов устроить для Кайла Ларсона тесты в Формуле-1


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При США
до старта:

     Опрос

Догонит ли Ландо Норрис в зачете пилотов Макса Ферстаппена?


© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru