Глава спортивного подразделения Honda Юсуке Хасегава рассказал, что его инженеры решили изменить подход к работе над новыми версиями двигателя.
Юсуке Хасегава: "Мы изменили поход. Прежде на динамометрических стендах мы проверяли работу только одного цилиндра. Теперь же мы будем испытывать полностью собранный двигатель V6.
Мы слишком долго не могли решить проблемы в работе MGU-H. Кроме того, было много мелких поломок, которые трудно обнаружить на динамометрических стендах. Теперь все позади".
Очевидно, подобные заявления делаются в надежде наладить хорошие отношения с партнерской командой McLaren. Очередная версия двигателя должна появиться на трассе в Спа, где очень важна мощность.