Руководитель Haas Гюнтер Штафнер начинает склоняться к мысли о том, что Роман Грожан сам виноват в своих проблемах с тормозной системой машины.
Гюнтер Штайнер: "Я думаю, что вся суть этой проблемы в разных стилях пилотажа. Возможно, Роман любит тормозить позже и жестче перед поворотом, в то время как Кевин тормозит раньше, поворачивая с меньшей потерей средней скорости.
Может, Магнуссен лучше чувствует тормоза, не знаю, ведь я не пилот этих машин. Но пока я вижу только то, что у Кевина просто нет подобных проблем. У него все получается без отказа тормозов".