По ходу пятничных практик пилоты Toro Rosso работали с разными аэродинамическими обвесами: Карлос Сайнс получил новые элементы аэродинамики, Даниил Квят работал со старыми.
Результаты оказались примерно одинаковыми, и команда решила продолжить сравнительные испытания в квалификации и гонке. Так что на машине Квята останется старая аэродинамика.
Карлос Сайнс: "Плохая новость в том, что оба аэродинамических пакета работают одинаково. По этой причине команда решила продолжить работу с разными настройками аэродинамики, чтобы собрать побольше информации".