Пилот Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что у него нет секретов работы с резиной во время гонки.
Макс Ферстаппен: "Я не знаю, откуда во мне это. Просто чувствую поведение машины, много времени уделяю настройкам в пятницу и субботу, а затем, во время гонки, улавливаю все изменения. Все в полной мере зависит от ваших чувств, только так можно понять, где можно атаковать, а где нет.
Да, когда резина уже порядком изношена, то сложно бороться на равных с пилотами с более свежим комплектом, но если все получается, то за счет тактики можно отыграть целый ряд позиций".