Владелец одноименной команды Джин Хаас считает, что Ferrari в работе с болидом всегда работает очень осторожно.
Джин Хаас: "Я знаю, что когда у Ferrari не все идет хорошо, то эта команда начинает осторожничать. Так уж в команде завелось, что если телеметрия показывает проблемы, то болид не выйдет на трассу, пока проблема не будет решена. Вот, к примеру, на тестах у нас возник залом кабеля, и двигатель работал с перебоями. Поскольку Ferrari отвечает за работу двигателя, они работали с нами до тех пор, пока не был найден новый кабель.
А вообще, мы должны сами научиться решать свои проблемы. Мы - не Ferrari. Мы отдельная команда, которая должна работать самостоятельно, в том числе, и со своими проблемами".