Гэри Андерсон: Всему виной низкие носы

Бывший технический директор команд Jordan и Jaguar Гэри Андерсон считает, что именно низкий нос болида стал причиной страшной аварии Карлоса Сайнса в России.

Гэри Андерсон: "Не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы понять - причина в низких носах, и таких аварий будет еще много".

Согласен с техническим специалистом и руководитель Mercedes Тото Вольфф.

Тото Вольфф: "Это была страшная авария. Пусть она уже в прошлом, но первые секунды я боялся смотреть на экран. Удар был сильнейшим, но барьеры выдержали и справились с ударом. Проблема только в том, что болид подныривает под них. Пилот не получил никаких повреждений, въехав в заграждение на скорости в 150 км/ч. Это говорит о безопасности конструкции. Но может стоит доработать ее, заглубляя ограждения в асфальт, чтобы машина не могла поднырнуть под них. Возможно, это решит проблему".

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм