Во время Гран-При Канады команда Mercedes использовала кожух двигателя иной формы (верхний рисунок). От предыдущей версии (нижний рисунок) он отличается расширением в нижней части.
Очевидно, это пришлось сделать из-за применения увеличенных в размерах радиаторов. Трасса в Канаде, как и в Австрии, где пройдет следующий Гран-При, очень требовательна к охлаждению системы рекуперации энергии, поскольку есть несколько зон интенсивного торможения. Именно проблемы с охлаждением ERS помешали пилотам Mercedes выиграть гонку в Канаде год назад.