С предстоящего Гран-При Китая ФИА намерена использовать дополнительные датчики для контроля расхода топлива. Основное внимание будет уделено машинам Mercedes и Ferrari.
Прежде ФИА использовала всего один датчик для контроля расхода топлива. Но в последнее время пошли предположения, что некоторые ведущие команды научились обходить установленные ограничения, повышая давления в других местах топливной системы, которые никак не контролируются.