Управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains Энди Кауэлл считает, что новые двигатели не стали громче, как об этом говорят журналисты.
Энди Кауэлл: "Наши двигатели не стали громче по сравнению с прошлым годом. Да, измерения звука мы не проводили, но поверьте, громче стать им просто неоткуда. Очевидно, все уже соскучились по Формуле-1, потому все и кажется краше и громче.
Наша задача состояла в том, чтобы сделать двигатели мощнее, а болиды быстрее. Расход топлива ограничен, обороты ограничены в пределах 10500 оборотов в минуту. Увеличение оборотов приведет к высокому уровню трения, но вместе с Petronas проблема частично решена".