Неназванный представитель ФИА заявил, что в пирамиде безопасности пилоты занимают самое последние место.
"Понимаете, в самой сути гонок заложена пирамида приоритетов, - сказал специалист. - Все делается для зрителя, значит зритель стоит на первом месте, и он должен быть в максимально безопасном положении. Далее идут работники трассы, маршалы, и только затем пилоты. Они могут сами влиять на ситуацию на дороге, это их работа, это их выбор образа жизни, поэтому они и на последнем месте".