Бывший главный моторист команды Ferrari Лука Марморини считает, что команда сделала из него козла отпущения.
"Руководство все проблемы списала на новый двигатель, заявив, будто я забыл, как делать двигатели, - сказал Марморини. - Я согласен, что отчасти вина на мне, но и не только на мне. От меня требовалось создать миниатюрную силовую установку, компактную - я так и сделал. Она вышла меньше, чем у Mercedes и Renault. Меня заставили делать двигатель с маленькими радиаторами и меньшей мощностью, чтобы компенсировать это лучшей аэродинамикой, но задумка не сработала, а крайним сделали меня".